alicibul-icon
Alıcıbul
Android uygulaması
Uygulamada Aç
Alıcıbul
Alıcıbul
Yeni Nissan Qashqai, elektrikli olarak karşımıza her an gelebilir Yeni Nissan Qashqai, elektrikli olarak karşımıza her an gelebilir
Haberler Ocak 16, 2021

Yeni Nissan Qashqai, elektrikli olarak karşımıza her an gelebilir


Bir sonraki Nissan Qashqai , bir dizi hibrit güç aktarma organından bir verimlilik artışı elde edecek ve Japon markası, otomobilin resmi olarak piyasaya sürülmesinden önce teknik özelliklere açıldı. 

E-Power markasıyla yeni bir hibrit motor seçeneği sunulacak. 2022'de ürün yelpazesine katıldığında, piyasadaki diğer birçok hibrit modelden farklı olsa da, 1.5 litrelik bir benzinli motoru bir elektrik motoruyla birleştirecek. Burada, 155bhp benzinli motor hiçbir zaman tekerlekleri doğrudan sürmüyor - bunun yerine 188bhp ve 330Nm tork üreten bir

elektrik motoru sağlayan pili şarj ediyor.




Nissan , bu konfigürasyonun çeşitli avantajlar getirdiğini söylüyor. Tekerlekleri tek başına çalıştıran elektrikli motorla Qashqai, diğer birçok yanmalı hibrit alternatifin gecikmeli tepkisinin aksine, bir EV'nin anlık gaz kelebeği tepkisinden yararlanacak. Bu aynı zamanda Nissan'ın 1.5 benzinli üniteyi aküyü doldururken en verimli şekilde çalışacak şekilde ayarlayabildiği anlamına geliyor, yani daha iyi yakıt ekonomisi sağlama potansiyeline sahip.




Nissan Leaf'ten alınan bir özellik e-Pedal sistemidir. Bu, Qashqai e-Power sürücülerinin tek pedallı sürüşten yararlanmasını sağlayacaktır; gaz pedalını bırakırken, frene dokunmaya gerek kalmadan 0,2G'ye kadar rejeneratif yavaşlama sağlayabilir.

Bir sonraki Qashqai'deki diğer motorlar hafif hibrit teknolojisi kazanacak. 1.3 litrelik turboşarjlı benzin, mevcut arabanınki ile ilgilidir (yakıt tüketimini azaltmak için kendi dahili iyileştirmelerine rağmen), ancak şimdi Gelişmiş Lityum-iyon pil Sistemi olarak bilinen 12 voltluk bir elektrik sistemi ile eşleştirilmiştir. 



ALiS yalnızca 22 kg ağırlığındadır ve aksi takdirde frenleme sırasında kaybedilen enerjiyi geri kazanır. Tasarruf edilen bu enerji daha sonra bir seferde 20 saniyeye kadar hızlanma altında mütevazı bir 6Nm tork artışı şeklinde dağıtılabilir. Durma noktasına giderken motoru 11 mil / saatten kesen bir durdur / çalıştır sistemi ile birleştirilen sistem, CO2 emisyonlarını 4 g / km azaltmaya yardımcı oldu. 
Revize edilmiş 1.3 turbo, 138bhp ve 156bhp seçenekleriyle mevcuttur. Her iki model de standart olarak önden çekişli ve altı ileri manuel şanzımanlı olarak gelirken, daha yüksek güçlü ünite CVT otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş ile de sunuluyor.
Nissan'ın daha önce onayladığı gibi, dizel artık Qashqai'nin motor ailesinde yer almayacak. Qashqai'nin bir plug-in hibrit versiyonu da gelmeyecek, bunun yerine Nissan e-Power teknolojisine ve Qashqai'nin biraz daha büyük elektrikli kardeşi olan yeni Ariya gibi tamamen elektrikli araçlara öncelik veriyor .

Yeni Nissan Qashqai: boyutlar ve iç tasarım




Ayrıntılı motor özellikleri, Nissan bize yeni Qashqai'nin iç tasarımına derinlemesine bir bakış verdiği önceki bir teaser'ın ardından geliyor. Japon marka, yeni modelin daha fazla pratiklik, daha iyi paketleme ve gelişmiş teknoloji sunacağını söylüyor - hepsi bir önceki arabadan çok az daha büyük olan bir gövde kabuğu içinde.



Üçüncü nesil Nissan Qashqai , bir öncekinden 35 mm daha uzun ve 30 mm daha geniş, bazı akıllı organizasyon sayesinde arka koltuktaki yolcular için 22 mm değerinde ekstra diz mesafesi ve önde olanlar için 28 mm daha fazla omuz alanı sağladı. Yeniden tasarım sayesinde ön ve arka baş mesafesi de yaklaşık 15 mm artırıldı.




 

Paylaş :

Yorum Yap

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Yorumlar

Henüz Yorum yapılmamış , ilk yorumu siz yapın.
Diğer yazılar
Hayallerin için yeniden tasarlandı.
Tümünü görüntüle