alicibul-icon
Alıcıbul
Android uygulaması
Uygulamada Aç
Alıcıbul
Alıcıbul
2020'nin en iyi 10 aile SUV'u 2020'nin en iyi 10 aile SUV'u
Tavsiyeler Ocak 25, 2021

2020'nin en iyi 10 aile SUV'u


Premium tekliflerin hakim olduğu bu grafikte yoldaki en iyi aile otomobillerinden bazıları yer almaktadır - okulda koşarken aynı zamanda kış koşullarının üstesinden gelebilen araçlar, hafif engebeli arazi, uçta yolculuklar, çekme görevleri ve uzun mesafe otoyol seyir.

Tarz, güvenlik ve alanın alıcılar için gündemde en üst sırada yer aldığı ve genellikle yedi kişi için yer gerekli olduğu, tartışmalı ve stratejik açıdan önemli bir segmenttir. Segmentin MPV pazarını etkili bir şekilde ortadan kaldırdığı ve yalnızca gelecekte büyümesinin beklendiği göz önüne alındığında, bu önem üreticiler tarafından tehlikeye atılıyor. Pek çok kişi tarafından benimsenen stil ve yaklaşımda çeşitlilik olmamasına rağmen, artık farklı markaları SUV yapımına çeken oldukça farklı bir segment. Üreticiler, emisyon bilincine sahip filo pazarının daha büyük bir bölümünü kapmak için çabalarken, birçok model artık vergi dostu eklenti hibritler olarak da mevcut. İşte favorilerimiz.

1. Audi Q5

Audi Q5 kadar klas ve mükemmel bir çok yönlü araçla arızaları seçmek zor, ancak biraz anodin kullanımı, aracın daha hevesli sürücülere gerçekten çekici gelmesini engelleyecektir. Bu eksiklik, Q5'in, sunulduğu neredeyse her ülkede segmentinde en çok satan otomobil olan selefinin satış başarısını taklit etmesini engellemedi.



Uzun bir seçenek listesi ile pahalı bir seçenek olmasına rağmen, Q5 olağanüstü sürüş zarafeti ve malzeme kaplaması ile sessiz, pratik ve arzu edilir. Zamana ayak uydurarak, artık birkaç plug-in hibrit versiyon da mevcut. 55 TFSIe, etkileyici bir 362bhp ve 369lb ft üretmek için bir araya gelen elektrik motoru ve 2.0 litrelik turbo benzinli dört pota ile özellikle sorunsuz bir operatördür. Bataryasını tam olarak doldurun ve potansiyelinden en iyi şekilde yararlanabileceksiniz 26 mil menzil - ve bu süreçte yakıt faturalarınızın düştüğünü görün.
 

2. BMW X3

Bu nedir: iyi yol tutuşu sağlayan orta sınıf bir SUV mu? BMW SUV üretmeye başlamadan önce, fikir sınırda gülünç olurdu - ancak BMW X3'ün çekiciliği ve bazılarının çekiciliği var.



X3, daha küçük dizel teklifleri itildiğinde rafine edilmemiş bir dokunuş olsa bile, en iyi sürücü çekiciliğine sahip güç aktarma organlarına sahiptir. Kuşkusuz, eklenti X3 xDrive30e PHEV, geleneksel olarak güçlendirilmiş menzil arkadaşları kadar dinamik bir şekilde parlamayabilir, ancak diğer tüm alanlarda, X3 bir kazanan ve Audi Q5'e yakın bir ikinci. Standart donanım bazı donanım seviyelerinde biraz kötüdür, ancak otomobilin algılanan kalitesi hemen hemen tüm diğerlerinin üstündedir ve yoldaki davranışlarının, patlak lastiklerde bile hata yapması zordur.
 

3. Land Rover Discovery Sport

Discovery Sport, showroom serisindeki giriş seviyesi Land Rover olabilir, ancak Land Rover'ın ticari markası, konforu veya cazibesi konusunda eksi değildir.



2019 için güncellenen Discovery Sport, artık Range Rover Evoque ile aynı PTA platformunda yer alıyor ancak orijinal hakkında beğendiğimiz özelliklerin hiçbirini kaybetmedi. Hala rakiplerinin çoğundan daha yüksek sürüş, daha iyi görüş ve 4x4 kabiliyeti sağlıyor ve bazılarına göre sürmek için geleneksel bir SUV gibi, etkileyici bir şekilde düzenli bir şekilde yol almaya devam ediyor. Pratik bir iç mekanı var - bu segmentte büyük bir satış noktası - şimdi premium çekiciliğe çok ihtiyaç duyulan bir artış sağladı.

Benzinli ve dizel motorları, yakıt ekonomisini iyileştirmek amacıyla artık 48V hafif hibrit mimari ile destekleniyor ve mükemmel bir P300e plug-in hibrit versiyonu da mevcut. Sınıf ortalamasından daha fazla arazi sağlamlığına sahip bir aile SUV'si istiyorsanız, Discovery Sport bunu çok az ödün vererek sunar.
 

4. Jaguar F-Pace

Jaguar'ın ilk SUV'si, dikkat çekici yol tutuşu, bol kabin alanı ve daha küçük E-Pace tarafından geçilene kadar en çok satan modeli olarak Jag'ın serisinin en üstüne fırlatan görünümü ile bir felakettir.



Genel sürüş deneyimini biraz bozan bir veya iki ayrıntı var: aralarında bazı ayırt edilemeyen dört silindirli dizel motorlar, tereddütlü bir otomatik şanzıman ve belirli özelliklerde biraz gergin, gürültülü bir sürüş. Arabanın direksiyonunda da iyileştirme için yer var. Ancak F-Pace hala iyi yol tutuşlu bir otomobil ve Jaguar için çok itibarlı bir başarı. Daha hızlı F-Pace SVR, mutlak bir isyan ve zekice yürütülen bir performans SUV'sinin güzel bir örneğidir.

F-Pace, 2020'nin sonlarında makyajlandı ve yeni bir plug-in hibrit dahil olmak üzere yeni modellerin yakında gelmesi bekleniyor. Onları sürdüğümüz anda nasıl olduklarını size bildireceğiz.
 

5. Skoda Kodiaq

Kodiaq, birinci sınıf bir üreticiden gelmeyen en iyi SUV ailemizdir ve bu listedeki en ucuz peluş tekliflerinin bile önemsiz olmayan bir miktarının altını çizer.



Öyleyse neyi feda ediyorsun? Her şey birbirine iyi bağlanmış gibi görünse de, başlangıç ​​için bir yığın kaliteli malzeme. Bu listedeki ilk dört SUV, Kodiaq'dan daha dengeli yol tutuş ve sürüş kalitesine sahip, ancak hepsi üçüncü bir koltuk sırası sunmuyor.

Kodiaq'ın biraz fazla sert ve uzak yolunun yanı sıra, iyileştirme için çok az yer var. Yağlı bir yüz germe, ana sorunlarını kolayca çözebilir.
 

6. Mercedes-Benz GLC

İlk 10'umuzun ikinci yarısı, yönetim unsurunun sınıf liderlerini aynı zamanda aramalardan ayırdığı yerdir.



Güncellenmiş Mercedes GLC, iyi döşenmiş ve lüks hissi veren iç mekanı ile ilk 10'daki yerini hak ediyor, ancak uyuşmuş direksiyonu, meraklı sürücüler için ilk tercih olmaktan uzak olduğu anlamına geliyor.
 Bu listedeki tam gelişmiş SUV'lerin çoğundan daha arabaya benziyor, ancak aynı zamanda standart çelik bobin süspansiyonlu bir Mercedes-Benz'den daha az sakin bir şekilde sürüyor ve bu da temel özelliklerde önerilmesini zorlaştırıyor. Yine de isteğe bağlı havalı süspansiyonda, sınıftaki en rahat, etkili konfor odaklı otomobiller arasında yer alıyor ve dikkate değer.
 

7. Alfa Romeo Stelvio

Alfa Romeo, Giulia'yı yapan platformu ve motorları aldı, biraz sürüş yüksekliği ve dört tekerlekten çekiş teknolojisi ekledi ve Stelvio şeklinde hassas bir SUV yarattı.



Olağanüstü yol tutuşu ve tipik Alfa Romeo film yıldızı görünümü, önyükleme yapmak için güçlü, ancak sert bir dizel motorla standart olarak gelir. Ne yazık ki, Alfa'nın düzgün yol tutuşa odaklanması, İngiltere'deki daha zayıf yollarda biraz huzursuz bir sürüşle sonuçlandı ve bazı kabin malzemeleri, tıpkı Giulia'da olduğu gibi sade ve ucuz geliyor.

2020 sırasında bir facelift, bu açıdan işleri çok az geliştirdi ve yeni bir bilgi-eğlence sistemi ve geliştirilmiş sürücü yardımları ekledi, ancak bununla orijinal arasındaki farkları görmek için yine de keskin bir göz gerekecek. Yine de, üç yıl önce piyasaya sürüldüğü ölçüde olmasa da, makul derecede rekabetçi bir şekilde fiyatlandırıldı. Yine de, soru sormadan daha keskin sürücüler için bir tane.
 

8. Volvo XC60

Euro NCAP tarafından 2017'de piyasaya sürüldüğünde test edilen en güvenli otomobildi ve tüm bu zamanların ardından, halen satışta olan en yakışıklı aile SUV'larından biri.



Bu, sürücü çekiciliğindeki son söz değil, ancak şık, rahat bir aile vagonu olarak, burada tavsiye edilecek çok şey var. Volvo, motor serisini de revize etti, böylece tüm XC60 varyantları artık bir çeşit elektrifikasyon sunuyor. 'B' serisi benzinli ve dizel modeller artık yakıt tüketiminde ve CO2 emisyonlarında kısmi azalma sağlamak için 48V hafif hibrit mimariye sahiptir, ancak düşük maliyetli çalışma için en büyük potansiyeli sunan T6 ve T8 Recharge plug-in hibritlerdir. 
 

9. Seat Tarraco

Tarraco, Seat'ın tam boyutlu bir SUV'daki ilk denemesi ve oldukça iyi görünen bir model. Bir Volkswagen Grubu ürünü olan bu İspanyol SUV, Skoda Kodiaq ile neredeyse her şeyi paylaşıyor, ancak kardeşinin aksine Tarraco, ürün yelpazesinde standart olarak yedi koltukla donatılmış olarak geliyor.



Boyutundaki diğer SUV'lardan daha keskin ve çevik bir dokunuş hissi veriyor, ancak bu daha keskin yol tutuşu, yuvarlanma zarafetinin ve tamamen konforun pahasına geliyor gibi görünüyor. Böyle bir arabada, konfor ve zarafet tartışmalı olarak daha fazla odaklanmalıdır. Yine de, iç mekan iyi bitmiş ve benzinli ve dizel motorlar etkileyici bir şekilde rafine edilmiş. Aynı zamanda oldukça rekabetçi bir şekilde fiyatlandırılır.
 

10. Kia Sorento

Peki, Sorento, 2002'de ortaya çıkan yumuşak, kutulu orijinal modelden bu yana gerçekten çok yol kat etti, değil mi? Yalnızca tasarım çekiciliğine bakıldığında, bu yeni dördüncü nesil model, onu bu sınıftaki gerçek premium oyuncularla karıştırmak için gereken her şeye kolayca sahip. 



Geniş iç mekanı ve yedi kişilik düzeni sayesinde bu listedeki en geniş, pratik ve çok yönlü arabalardan biri olduğu için ciddi puanlar kazanıyor. Çekici derecede uygun bir fiyatla, bu yakışıklı Kore SUV'un yapamayacağı çok az şey olduğu görülüyor.

Yine de bir ama var. Konvansiyonel hibrit güç aktarma organı, şehir içi sürüş sırasında görmeyi umabileceğiniz yakıt verimliliği kazanımlarını pek de sağlamaz ve dinamik olarak da evde yazılacak bir şey değildir. Sabit bir seyirde yeterince rafine ve rahattır, ancak biraz daha derine indiğinizde kendini göstermeye başlar - özellikle vücut kontrolü söz konusu olduğunda.

Yine de, kullanımı kolay, pratik, iyi yapılmış, iyi donanımlı ve makul fiyatlı bir aile SUV'si olarak, bunun için çok şey var. Dizel modeller de iyi bir incelik ve performans sunuyor. Muhtemelen bu listedeki herhangi bir arabadan daha fazla kalpten bir seçim olurdu, ancak bunda yanlış bir şey yok.









 

Paylaş :

Yorum Yap

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Yorumlar

Henüz Yorum yapılmamış , ilk yorumu siz yapın.
Diğer yazılar
PTT'nin elektrikli araçları Adalar'da kullanılmaya başlandı
Tümünü görüntüle